Соединение арматуры внахлест нормы. Величина нахлеста при соединении арматуры по СНИП
Соединение арматуры внахлест нормы. Величина нахлеста при соединении арматуры по СНИП
Санитарные Нормы и Правила от 2003 года (сокращенно СНиП) описывают все виды соединений арматур, существующих на данный момент. Стыки внахлест создаются без использования сварочных аппаратов, этим они отличаются от механических (для которых используют муфты и специальное оборудование) и сварных (для которых соответственно нужен сварочный аппарат). Стыки внахлест существуют трех типов:
- Стержни с крюками, лапами (загибами) на концах.
- Стержни, у которых прямой конец (с приваркой или монтажом на пересечении арматур).
- Стержни с прямыми концами (профильные).
Санитарные Нормы и Правила от 2003 года рекомендуют соединять внахлест арматуры сечением до 40 мм. В свою очередь, мировой аналог строительных норм, а именно ACI 318-05 утверждает максимальное допустимое значение сечения стержней 36 мм. Обусловлено это отсутствием доказательной базы надежности соединений большего диаметра, так как испытания не проводились. Также во время вязки, стоит оставлять определенное свободное пространство вокруг нахлеста.
Надо учитывать, что минимальное расстояние, которое нужно оставить для запаса, как по горизонтали, так и по вертикали составляет 25 мм. Однако, если само сечение арматуры больше 25 мм, то и запас нужно рассчитывать, согласно шагу диаметра. Наибольшим расстоянием между элементами является 8 сечений стержня. Но при использовании в вязке проволоки расстояние сокращается до 4 сечений.
Не рекомендуется использовать вязку на участках наибольшего давления, так как место соединения не рассчитано на подобные нагрузки, а лишь на крепление арматур и поддержание их в качестве единой конструкции.
Стыковка арматуры внахлест. Технические особенности стыка, выполненного без сварки
Соединения внахлест следует размещать таким образом, чтобы не более 50 % стыков арматуры приходилось на одно поперечное сечение, под которым в данном случае принято понимать зону шириной на 30 % больше средней длины перехлеста, замеренной вдоль стержней.
Важно помнить, что в ходе проектирования принято рассматривать нахлестные стыки арматурных стержней лежащими в одном поперечном разрезе, если на указанную зону приходится середина нахлеста. Минимальная дистанция между соединениями прутьев, согласно строительным нормам и правилам, составляет 610 мм. По требованиям СНиП к конструкционному бетону (ACI 318-05) стыковка внахлест не допускается в зонах с предельными нагрузками и на участках, где имеет место высокая напряженность для армирующих конструкций.
Логика указанных требований проста – соблюдение этих правил позволяет бетонной смеси заливать прутья с разных направлений, что служит гарантией высокой надежности, чего нельзя добиться, если бетон прилегает к арматуре и соседним стержням, скрепленным с помощью вязальной проволоки, не по всей окружности. Длина нахлеста, согласно СНиП и требованиям международной системы стандартизации, не должна быть меньше 250 мм.
Еще одно важное требование к формированию каркаса фундаментной ленты говорит о том, что одно расчетное сечение не должно содержать более 50 % стальной арматуры. Кроме того, допускается стыковка указанным способом сварных сеток и отдельных арматурных элементов без разнесения стыков вразбежку. Следует учитывать, что данное допущение действует исключительно в отношении случаев, когда металлическими прутьями выполняется конструктивное армирование.
Перехлест арматуры в 300 и больше миллиметров допускается, когда условия эксплуатации конструкции предполагают работу конструкции на сжатие. Во многих странах за рубежом действуют нормы, устанавливающие минимальную длину нахлеста для таких соединений, равную 40 диаметрам прутов. Для стран Содружества Независимых Государств это значение составляет 50 диаметров (для арматуры А400).
При выборе длины нахлеста необходимо также учитывать состав бетонной смеси, которой заливается конкретная фундаментная лента. Для марки М300 специалисты рекомендуют 35 диаметров, для М250 – 40, а для М200 – 50. Если для армирования применяются арматурные стержни А-II или A-I, установленный нормами перехлест составляет 40 диаметров. Указанные значения должны использоваться в расчетах. Следует помнить, что на деле реальная длина нахлеста в соединениях в разы больше.