Способы и методы вязки арматуры для фундамента. Применяемые виды арматуры
Способы и методы вязки арматуры для фундамента. Применяемые виды арматуры
После того как решение об армировании было принято, нужно выбрать материал. Так, вязка арматуры для фундамента предполагает один из двух видов:
- Металлические прутья. Это классический вариант. Они делаются по ГОСТу 5781-82, делятся на 6 классов прочности, чаще всего имеют рифленую поверхность, которая позволяет им лучше схватываться с бетоном. Обычно для самого каркаса фундамента малоэтажного здания используются арматуры класса 3 (диаметр 12–18 мм), а для перемычек подходит арматура класса 1, она хорошо гнется.
- Композитная арматура, которая сегодня только набирает популярность. Она делается из углепластика, стеклопластика или базальтопластика. Эти прутья дороже металлических, но и качество их выше.
Соответствие диаметра арматуры разного вида прочности, мм
Чтобы выбрать, нужно понять не только особенности, но и различия. Среди них:
- Композитная арматура, особенно стеклопластик, почти не проводит тепло. Это значит, что теплопотеря через фундамент будет значительно меньше.
- Композитные материалы долговечнее, так как они не подвержены негативному влиянию перепадов температур, влажности.
- Композитные прутья легче металлических, поэтому делать вязку с ними проще.
- Металлические прутья можно связывать и сваривать. Композитные только связываются.
- Металл при сильном нагревании не теряет упругость, в отличие от других материалов. Более того, упругость композитной арматуры в обычном состоянии будет ниже, чем у металла.
- Металл — негорючий материал, а стеклопластик, к примеру, слабогорючий самозатухающий.
- Прутья из металла проводят электричество, композитные — нет.
- Прочность при растяжении у композитных прутьев выше, чем у металлических и т. д.
Это не все различия, но основные, уже позволяющие выбрать вид арматуры для вязания.
Крючок для вязки арматуры. Виды крючков
Разновидности крюков для вязания арматуры:
- инструменты, имеющие простое устройство;
- винтовые устройства;
- специальные пистолеты, которые не совсем относятся к крючкам.
Это наипростейшее изделие для вязания, состоящее из металлического стержня с крюком на конце. Такая конструкция обеспечивает легкий захват петли. Сам стержень выгнутый, что в сочетании со встроенным в рукоять подшипником дает высокую скорость вращения устройства. За счет этого петля туго затягивается, фиксируя таким образом элементы.
Винтовые крючкиВинтовой крючок для вязки арматуры представлен в виде механизированного варианта простого крюка. Суть работы та же самая: петля затягивается за счет оборотов крюка-наконечника. Разница состоит в том, что вращательное движение обеспечивает поступательная сила инструмента, которую в свою очередь передает червячная передача. Механизированный крючок дает более высокую скорость вязания, но и стоит он намного дороже. Покупка инструмента целесообразна в том случае, если планируется большой объем работ.
Винтовой крючок и принцип его действия
Пистолет для вязания арматурыПри возведении крупных монолитных объектов объемы вязания настолько большие, что лучше сразу купить пистолет для связывания. Устройство полностью автоматизирует процесс: пистолет заранее заправляется мотком проволоки для связки арматуры , при совмещении элементов инструмент наматывает проволоку, туго утягивает и закручивает петлю. После этого отрезаются излишки.
Вязка арматуры с помощью данной техники предполагает больший расход проволоки, зато все натяжения выполняются равномерно. Пистолет обеспечивает высокую скорость вязания: намного выше, чем при вязке простым или винтовым крючком. Это дорогостоящее приспособление, поэтому его приобретают, только если предполагается строительство крупного объекта.
Вязка арматуры проволокой. Особенности
Арматуру в каркасе лучше вязать, а не сваривать. Дело в том, что сварные швы при температурных колебаниях бетона рвутся, а проволока обладает гибкостью и вязкостью, поэтому легко переносит несколько десятков сезонных циклов заморозки и разогрева. Сварка же, если и выполняется, то высококлассным специалистом. Однако сваривание арматуры для подобных изделий запрещается правилами СНиП, особенно при возведении многоэтажных новостроек.
Какой бы качественной и прочной сварка ни была, несколько лопнувших от перегрузки сварных швов могут дать трещины в бетоне.
В результате фундамент немного поведёт, а следом за ним накренятся и этажи. Современная новостройка – не Пизанская башня. Стены здесь должны всегда соответствовать отвесной вертикали, а межэтажные перекрытия и черновой пол фундамента – земному горизонту.
Ручное вязание арматуры при помощи крючка – занятие утомительное. Связывание арматуры механизируют при помощи вязального пистолета, шуруповёрта или дрели, а также изменения вязального крючка. Альтернативные решения: пластиковые хомуты, готовые металлические скобы. Но последние способы не подходят для сложных (не только крестообразных) соединений. Например, пластик удлиняется и растягивается при перегреве, а это приводит к тому, что он легко рвётся на морозе.
Используйте арматуру с ребристой поверхностью – прутья друг за друга зацепляются выступами уже при малейшем затягивании.
Важно, чтобы соединение выдержало вес прута, умноженный в несколько раз.
Надёжность соединения требуется лишь при заливке бетона. Когда готовый фундамент окончательно затвердеет и наберёт прочность, прутья будут удерживаться в бетоне за счёт его механического сопротивления, а также за счёт имеющихся выпуклостей и впадин в точках стыковки.
Вязка арматуры СНиП. Требования СНиП к монтажу арматуры
Общие схемы и требования к возведению конструкций с использованием бетона (железобетона) определены в СНиП 52−01−2003. Данный документ содержит правила расчета склонности железобетона к деформациям, его способности к образованию трещин, показателей прочности, требования к размерам и формам конструкции:
- при возведении фундаментов можно использовать только арматуру, соответствующую стандартам , с сертификатом качества, определенную в проектной документации;
- прутья сцепляются так, чтобы полностью исключить возможность их смещения во время заливки бетона;
- если для армирования ленточного фундамента используются сварные каркасы или сетки, то при их изготовлении разрешается применять такой способ сварки, который не допускает деформирования;
- радиус изгиба арматурных прутьев должен соответствовать затребованному в проекте;
- механические стыки арматуры по прочности не должны уступать прочности основного материала;
- расстояние между вертикальными стержнями зависит от их диаметра , вида заполнителя бетонной смеси, расположения в каркасе, метода заливки бетона, но не допускается шаг меньше, чем 25 см;
- расстояние между продольными прутьями не должно превышать 40 см;
- расстояние между прутьями, установленными поперечно, не должно превышать 30 см.
Для вертикального армирования используются прутья с диаметром 10−12 мм с ребристой поверхностью. Для продольного расположения диаметр арматуры не должен быть меньше, чем 10 мм и больше, чем 32 мм. Для поперечного размещения используется арматура с диаметром от 6 до 8 мм.
Как вязать арматуру крючком. Самодельный крючок
Крючок из электрода
Самый простой вариант – изготовить крючок из обычного электрода толщиной от 4мм.
Такой крючок подойдет только в том случае, если у вас небольшой объем работы, а также тонкая вязальная проволока, потому что от использования такого крючка может очень быстро устать кисть. Если же Вы вяжете арматуру для фундамента дома или гаража, то целесообразнее будет изготовить более качественный и надежный крючок, например, из арматуры.
Крючок из арматуры
Второй вариант – изготовление вязального крючка из арматуры или похожего по свойствам металлического стержня.
Для изготовления такого крючка для вязки арматуры нам понадобится:
- арматура, либо стальной стержень с похожими характеристиками, толщиной 6-8мм;
- две гайки и две шайбы подходящего под арматуру диаметра;
- какая-нибудь ручка, например, от отслужившего свое валика, большой отвертки, мастерка или чего-то похожего;
Я думаю, процесс изготовления такого крючка не стоит подробно описывать, на фото и так все понятно, необходимо только уточнить, что кончик крючка следует заточить, а гайки хорошо закрепить, чтобы ручка не выскакивала.
Кстати говоря, отверстие в ручке должно быть больше диаметра арматуры, так как она должна свободно вращаться относительно арматуры.
Этот вариант немного сложнее, но его использование сможет значительно упростить и ускорить вязку даже по сравнению с крючком из электрода. Такой крючок для вязки арматуры прослужит вам очень долго, а его изготовление практически не требует финансовых затрат.
Шаг вязки арматуры. Как можно вязать арматуру?
Заливка качественного фундамента не может быть произведена без арматурной сетки. Именно она отвечает за хорошую сцепку и твердое основание. Для получения сетки недостаточно одного прута, который будет изогнут под различными углами. Для армирования понадобится немало материалов, которые необходимо рассчитать и соединить правильно.
Лучше связать или варить?
Существует несколько способов вязки арматурного каркаса. Чаще всего для этого используется проволока, хомуты или сварка. Все методы, конечно, имеют свои плюсы и минусы. В каждом конкретном случае рекомендуется использовать наиболее подходящий метод.
Сварка, как способ соединения арматуры, применяется довольно давно. Обычно, им пользуются, если надо сделать очень прочное основание, например, для многоэтажного строения. Среди преимуществ метода стоит отметить высокую скорость и простоту при наличии всего необходимого. Однако надо учесть все нюансы данного метода.
Для качественной сварки важно наличие опыта и хороший сварочный аппарат. Не все мастера, которые задумали строить самостоятельно, умеют пользоваться сваркой. Конечно, можно прибегнуть к помощи опытного сварщика с качественным оборудованием. Однако это потребует дополнительных расходов, что не всегда уместно при масштабной стройке.
Армирующий каркас в ходе сварки получается ненадежным. Это обусловлено тем, что металл греется до температуры, при которой структура стали в зоне разогрева нарушается. А также важно учитывать, что соединение сваркой плохо переносит изгибы. Материал может начать деформироваться еще на стадии уплотнения, когда используется вибратор. В итоге каркас частично теряет жесткость.