Станок для сварки

Черт.45. Допускается смещение свариваемых кромок перед сваркой относительно друг друга, не более: 0,5 мм — для деталей толщиной до 4 мм; 1,0 мм — для деталей толщиной 4-10 мм; 0,1 , но не более 3 мм — для деталей толщиной 10-100 мм; 0,01+2 мм, но не более 4 мм — для деталей толщиной более 100 мм.

6. В стыковых, тавровых и угловых соединениях толщиной более 16 мм, выполняемых в монтажных условиях, допускается увеличение номинального значения размера до 4 мм. При этом соответственно может быть увеличена ширина шва , . (Измененная редакция, Изм. N 1).

7. При сварке в положениях, отличных от нижнего, допускается увеличение размера и не более: 1,0 мм — для деталей толщиной до 60 мм; 2,0 мм — для деталей толщиной свыше 60 мм.

Поскольку арматурный каркас собирается непосредственно на строительной площадке – для оперативного выполнения этой части работ используются простейшие способы соединения стержней. Самым распространенным и надежным принято считать вязку арматуры посредством предварительно отожженной мягкой проволоки.

Способы соединения арматуры: 1 – вязка, 2 – сварка, 3 – пластиковые хомуты.

Сварка внахлест — не самый популярный метод, несмотря на его относительную простоту. Его используют в тех случаях, когда необходимо сварить не самые ответственные конструкции, поскольку такое соединение не очень прочное. В частности, не стоит выполнять сварку арматуры на высоте. При желании шов даже можно разбить с помощью обычного молотка. Учитывайте это.

На картинке ниже изображена сварка внахлест. Вы можете видеть, что прутки смещены относительно друг друга, обычно это расстояние варьируется от 15 до 30 сантиметров. Чем нахлест больше, тем надежнее вся конструкция, но и расход арматуры тоже увеличиться.

Арматура, как стройматериал, в основном используется в различных строительных конструкциях, которым необходимо придать определенную прочность и возможность сопротивляться внешним факторам и нагрузкам. Для этого создаются специальные объемные конструкции, которые устанавливаются в формы и заливаются бетонным раствором. Чтобы создать объемность, необходимо арматурные стержни каким-то образом закрепить. Существует два вида скрепления: связка и сварка. Что касается последнего, то можно отметить электросварку плавящимися электродами и такой необычный процесс, как контактная сварка арматуры.

Начать стоит именно с вопроса, который расскажет, стоит ли варить арматуру. Многие специалисты будут утверждать, что данный метод для фундамента подходит не совсем хорошо, а другие будут склоняться к противоположному мнению. Если за основу берется именно варка арматуры, то нужно быть готовым к тому, что она будет оказывать существенное влияние и на сам материал, который используется в работе. При воздействии на металл сварочной дуги нарушается его поверхностная и внутренняя структура. Это приводит к тому, что снижается его прочность и жесткость. Это, разумеется, недопустимо во многих случаях.

Разновидности сварных соединений.

В современном строительстве широко применяется рифлёная арматура. В зависимости от типа изделия, для которого она используется, скрепление отдельных прутов производится путём пайки, связывания, соединения хомутами или сварки. Первые 3 варианта достаточно простые и не требуют особых усилий, однако только сварные работы позволят получить прочное соединение, способное сохранить свои свойства на протяжении долгого времени.

При сварке арматуры используются несколько методов:

Инвертор, использующийся для ручной дуговой сварки, выдает постоянный ток. На передней панели прибора можно найти два разъема «+» и «–» для подключения кабелей.

Для прямой полярности к «минусу» подключается держак, а к «плюсу» – «прищепка». В случае с обратной полярностью, к «плюсу» цепляется держатель электрода, к «минусу» – прищепка-масса.

Если говорить о том, какой из двух вариантов выбрать, то в теории (учебных пособиях) и по мнению некоторых лучше проплавляется и прогревается металл на «прямой полярности». Однако на деле все совершенно иначе.

Требования к размерам и составу стали электродов, применяемых для ручной дуговой сварки, а также маркировка электродов определяются ГОСТ 2523—51 в зависимости от вида свариваемых сталей.

Очень многие элементы строений требуют внутреннего усиления конструкции. Арматурные пояса устанавливают внутрь ленточных фундаментов, прочность черновых стяжек усиливают сеткой из стальных прутьев, лестничные марши и площадки фиксируют металлической конструкцией, завязанной с усилением несущих стен.

Прутья армирования можно фиксировать в местах пересечения 3 способами:

Зафиксировать сцепление при помощи связывания можно при использовании абсолютно любого вида армирования, не зависимо от вида материала. А вот сваривать можно лишь металлические прутки определенной марки.