Холоднодеформированная арматура

Прокат отличается наличием на поверхности выпукло-вогнутого узора с периодическим расположением ребер. Рифленая поверхность обеспечивает более прочное соединение с бетоном, что усиливает нагруженные конструкции, обеспечивая высокий уровень прочности по всем осям. На поверхности прутка находятся продольные и поперечные ребра. Продольные, расположенные на диаметрально противоположных сторонах прутка, увеличивают жесткость арматуры, а поперечные увеличивают адгезию с цементным раствором.

Сортамент арматуры характеризуется особенностями процесса производства металлоизделия. По характеру изготовления существуют два вида арматурных стержней: горячекатаные и холоднотянутые.

Исходя из степени прочности, диаметра и массы арматурных изделий производится классификация арматуры по классам:

Арматура класса А1 (А240) производится гладкой, а изделия остальных видов производятся с рифленой и ребристой поверхностью.

Класс арматуры — это аббревиатура, где зашиты все основные характеристики арматурных прутов какого-либо типа.

В строительной терминологии и маркировке иногда путаются даже профессионалы. Разные виды материалов, в том числе и арматура, имеют свою классификацию, которая дает возможность максимально упростить и унифицировать многие процессы.Что такое швеллер: сортамент, характеристики, сферы применения (прочитать подробнее)

Сориентироваться в классификации и маркировке поможет специальная таблица арматурных классов. Она имеет довольно простую и понятную структуру, состоит из нескольких колонок, где первая – это основная маркировка, а далее – соответствующие характеристики:

Арматура с периодическим профилем используется почти исключительно для усиления бетонных конструкций. Однако даже при таком узком предназначении она является едва ли не самым востребованным типом проката. Все дело в том, что ни одно бетонное перекрытие в многоэтажном доме, ни один фундамент, мост, столб не возводится без арматуры.

Бетон является превосходным строительным материалом, он прочен и долговечен. Но есть у него серьезный недостаток — прочность на растягивание приблизительно в десять раз меньше, чем прочность на сдавливание. Отсюда и потребность в усиливающем каркасе.

Гладкая и рифленая арматура — это основа безопасного строительства дома, дороги, оборудования фундамента, а также гарант прочности в других делах. Как вы поняли, гладкий прут при равном диаметре стоит дешевле рифленого, что иногда наталкивает нас на мысль о том, что можно сэкономить. На самом деле отличия есть, и относиться к ним нужно с полной долей ответственности, чтобы не нарушить требования проектной документации или попросту не переплатить.

Арматурные прутья из-за использованного сырья и метода изготовления разделяются на две основные группы: монтажные и рабочие.

В современном строительстве широко применяется рифлёная арматура. В зависимости от типа изделия, для которого она используется, скрепление отдельных прутов производится путём пайки, связывания, соединения хомутами или сварки. Первые 3 варианта достаточно простые и не требуют особых усилий, однако только сварные работы позволят получить прочное соединение, способное сохранить свои свойства на протяжении долгого времени.

При сварке арматуры используются несколько методов:

Арматура бывает двух видов: гладкая и рифленая.

На этот раз рассмотрим область применения гладкой арматуры и ее характеристики. Гладкая арматура используются в строительстве, машиностроительной области и т.д.

Основные характеристики, которые сразу бросаются в глаза — это наличие или отсутствие рифления. На вопрос: «гладкая или рифленая арматура лучше?» - однозначного ответа нет. Они, просто, разные и находят применение согласно своим свойствам. Гладкий профиль маркируется как А1, а периодический А2, А3, А4, А5 и А6. Наиболее популярные — изделия А1 и А3. Гладкая арматура , преимущественно, выпускается диаметром 6-40 мм. Самая тонкая — это проволока. Профиль средней и большой толщины выпускается мерными и немерными прутками.

Гладкие прутки стоят немного дешевле арматуры рифленой. В связи с этим возникает вопрос: а может, отсутствие насечки можно компенсировать увеличенным количеством прутков или их укрупнением? Ведь даже гладкая проволока неплохо держится за бетон.

Действительно, в любом случае остаются сила трения и адгезия материалов, которые тоже противодействуют смещению. Но исследования показали, что эти факторы обеспечивают всего лишь 25 % силы сцепления, а остальные три четверти — работа насечек.

Чтобы компенсировать отсутствие ребер, придется увеличить площадь контакта в четыре раза. Ровно во столько же раз увеличивается и масса требуемого металла. Вряд ли арматура рифленая настолько дороже, чтобы было выгодно брать гладкие прутки.